Hope Tech 3 V4

Hope heeft de belangrijkste kenmerken van de Tech Evo-hoofdcilinder behouden en heeft gewerkt aan het verbeteren van de ergonomie en integratie op het stuur. De Tech 3-hoofdcilinder kan alle remklauwen uit ons assortiment bedienen en biedt een lichte toename van het vermogen van ongeveer 5% ten opzichte van de Tech Evo.

Populaire ontwerpkenmerken van Tech Evo blijven hetzelfde, zoals de instelmogelijkheden voor bereik en bijtpuntcontrole (BPC). De zuiger wordt bediend door een nok en een rolsysteem om vrije speling en initiële wrijving te elimineren.

Het klassieke ontwerp met splitklemmen maakt de hoofdcilinder eenvoudig te installeren op het stuur zonder iets anders te hoeven verwijderen. Hope Tech 3 – Sommige renners hebben eerder gereageerd op de relatieve omvang van de Tech en Tech Evo-hoofdcilinders, waardoor het soms moeilijk is om de hoofdcilinder om het reeds verstopte stuur te monteren (shifters, vork- en schokblokkeringen, telescopische zadelpenknoppen enz.) .

Hape heeft hard gewerkt om de nieuwe Tech 3-hoofdremcilinder gemakkelijker te integreren in de stangen, hoewel het het ambidextere ontwerp verliest. De Tech 3-hoofdcilinder is nu rechtstreeks compatibel met elke Shimano I-Spec-type versnellingspook, wat betekent dat er geen extra bevestiging nodig is om de schakelaar op de hoofdcilinder te bevestigen. Voor degenen die SRAM-shifters gebruiken, heeft Hope een gladde en minimalistische directe-montage-adapter ontworpen.

Hope V4 Caliper

Herziene ééndelige remklauw, CNC-gefreesd uit een solide billet van 2014 T6 vliegtuigspecificatie aluminiumlegering. Verhoogde remklauwstijfheid voor betere efficiëntie evenals verhoogd padoppervlak voor beter warmtebeheer en de levensduur van de elektroden. De nieuwe V4 als een complete inc-rotor is lichter dan het vorige V2-model.